定期清除积碳 延长涡轮增压器寿命

   近几年新车层出不穷，尤其是带“T”标志的产品越来越多，很多用户买车也专门找带“T”的车型购买。现在很多人都知道了， 涡轮增压简称TURBO，如果在轿车尾部看到TURBO或者T，即表明该车采用的发动机是 涡轮增压发动机 。但 涡轮增压发动机到底有什么好处?冬季如何使用?如何保养? 今天编辑就为大家介简单绍下涡轮增压器的原理及如何延长涡轮增压器寿命。希望对于广大车主来说有所帮助。

涡轮增压器实际上类似于空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量 。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮再压送由空气滤清器管道进来的空气，使之增压进入气缸 。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，这样就可以有更多的燃料进入气缸进行燃烧，因此就可以增加发动机的输出功率了 。

　　在使用过程中，为了延长涡轮增压器的寿命，应该做到三点。

　　首先，由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用，长期堵车可能会产生积碳。积碳过多，既会影响发动机工作，也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万~3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。

　　普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油，不要贪小便宜。

　　第二，发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。刚启动后不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3~5分钟，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛踩几脚油门后突然熄火。

　　第三，由于涡轮增压器在使用过程中温度较高，且其结构比较特殊，因此在机油选取方面有特殊的要求。