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涨姿势:常见车后尾的标志含义大全

涨姿势:常见车后尾的标志含义大全

2018-08-02

   天天我们都能见到很多车,对于小白来说却对车的认知却停留在很低的层面,在很多车屁股上都会看到TDI、TSI的字母,还有CVT、CVVT的字母,这些到底是什么意思呢?相信90%的人都没搞明白,今天就给大家好好补一下车后尾的标志含义!


   车后尾的标志含义一般是表明汽车的排量,汽车的型号,和表明这辆车的一些独特的功能,比如早期的汽车尾部都是写ABS(刹车防抱死系统)、ASR(驱动(轮)防滑系统)、AIRBG(安全气囊),现在这些技术都十分的普及了,几乎每辆车都有这些功能所以也就没有必要写了。下面是一些现在比较流行的车后尾的标志大家学习学习了解了解。


一、涡轮增压发动机

1、TDI

   TDI是英文Turbo DirectInjection的缩写,意为涡轮增压直接喷射发动机。为了解决SDI(自然吸气式柴油发动机)的先天不足,人们在柴油机上增加了涡轮增压装置,使得进气压力大大增加,压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也大大降低。TDI技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶的造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。


2、TFSI

   TFSI 发动机也是涡轮燃油直喷发动机它可以说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。即涡轮增压(Turbocharger)+FSI。他的T和TSI中的T一样,表示采用涡轮增压技术,后面的FSI即燃油分层喷射发动机(Fuel Stratified ion),S表示“分层次的”。TFSI发动机既分层喷射,又有涡轮增压,是TSI发动机的升级版。


3、TSI

   在国内,我们经常会看到不同的TSI标志。有全红的、有就“SI”是红的、还有只有“I”是红的。但大家别误会他们技术不一样,这只是为了区分不同排量而已。例如:2.0TSI车型使用全红的标识,1.8TSI车型则使用SI红色标识,那么1.4TSI的当然只能是“I”是红色的了。



二、自然吸气发动机

1、CGI/CDI

   发动机CGI技术是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。供油动作已完全独立于进门与曲柄连杆机构之外,ECU也因而拥有更多的主导权。超乎传统喷射理论的稀薄燃烧与更多元的混合比便得以实现。在稳定行进或低负载状态下,采用缸内直喷设计的发动机得以进入Ultra lean(精实)模式。

   在此设定下,发动机于进气行程才供给燃料,以达到节约的效果。根据实际测试,其最多达到1:65的油、气比例,除了节能表现相当惊人,整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。而CDI则为该技术的柴油版本。


2、VVT/CVVT/VVT-I/MIVEC/VTEC/i-VTEC

   发动机可变气门正时技术(VVT,Variable Valve Timing)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间、角度、使进入的空气量达到佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

目前本田的VTEC、i-VTEC;丰田的VVT-i;日产的CVVT;三菱的MIVEC;铃木的VVT;现代的VVT;起亚的CVVT;江淮的VVT;长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术,名字不同。但部分车型仅具有可变气门技术而没有正时技术,虽然比一般发动机要省油,但依然赶不上带正时技术的发动机。



三、新能源动力

1、Hybrid

   混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控,而发动机保持在综合性能佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。而宝马的ActiveHybr同样属于此类系统。


2、DM

   DM是Dual Mode的缩写。是纯电动车(EV)和混合动力(HEV)相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统。是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术,实现了既可充电,又可加油的多种能量补充方式。


四、驱动系统

4WD(4×4)/AWD/SH-AWD/quattro/xDrive/4MOTION/4MATIC

4WD(4×4)/AWD/SH-AWD/quattro/xDrive/4MOTION/4MATIC


常见的驱动标识:

奥迪Quattro

宝马 xDrive

奔驰 4MATIC

大众 4MOTION/4XMOTION

讴歌 SH-AWD

沃尔沃 AWD

其它大多车型都是4WD或4×4等。


五、运动车型

1、奥迪S/RS

   奥迪的每个车系都有一个优级车型——运动型S,基于S型在生产一款更加豪华运动的RS型。RS是RACING SPORT(比赛运动型),S是SPORT(运动版)。RS无论是从性能还是外观上来说都要比S更胜一筹,同时价格也是。



2、宝马 M车型中的数字

  我们在这所说的“M”与X5M/X6M这样的运动版不一样,我们要介绍的是代表宝马至高性能的“M”。熟悉宝马的人都知道,宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优佳的驾驶技艺和个人风格的象征。M分部可以和梅赛德斯·奔驰的AMG相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:BMW高品质跑车——M系。宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域———bmwindividual(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。


3、AMG

   强调高性能的传统,特别是大马力发动机的应用以及M和AMG特有的造车理念-限量供应,这些都会使全世界的车迷如醉如狂,也造就了像M和AMG这样的公司长盛不衰的辉煌。1988年,AMG成为生产制造高性能汽车的一支重要力量。那一年AMG与奔驰公司建立了战略伙伴关系,而奔驰也开始重返德国汽车巡回赛等赛事。两家公司合作发展的首辆车是1993年出品的C36 AMG,如今奔驰公司承诺要在每种奔驰车上生产其AMG型号。


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